收藏本站
設(shè)為首頁(yè) | 收藏本站
聯(lián)系方式

聯(lián)系人:李經(jīng)理

手 機(jī):15161725556

聯(lián)系人:柏經(jīng)理

手 機(jī):15261725556

電 話:0517-86919886

傳 真:0517-86892227

郵 箱:aokeyb@163.com

地 址:江蘇金湖工業(yè)園區(qū)


新聞詳情

氣體渦輪流量計(jì)葉輪卡死原因分析

瀏覽數(shù):210 
文章附圖

我們統(tǒng)計(jì)了多年的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)數(shù)據(jù),對(duì)渦輪流量計(jì)葉輪卡死原因分析如下:

微信圖片_20221209105626.jpg

1.1 氣流沖擊造成的軸承損壞

氣流沖擊為氣體渦輪流量計(jì)葉輪卡死最主要的原因,造成葉輪卡死主要有以下原因;

1)窯爐用氣量波動(dòng)大。氣體渦輪流量計(jì)不適于強(qiáng)烈脈動(dòng)流或壓力脈動(dòng)的場(chǎng)合

(1-2。窯爐雖在通常情況用氣量均波動(dòng)不大,但并不排除在特殊情況時(shí)發(fā)生流量波動(dòng)異常情況。

2)開(kāi)閥、關(guān)閥操作不規(guī)范。目前窯爐燃?xì)庥?jì)量大多采用一用一備的流量計(jì)配置方式,沒(méi)有設(shè)置旁通管道。開(kāi)/關(guān)閥操作應(yīng)嚴(yán)格遵照制造商操作規(guī)定,當(dāng)開(kāi)/關(guān)閥門過(guò)快或不規(guī)范時(shí),將大大增加氣流對(duì)氣體渦輪流量計(jì)的沖擊。

3)調(diào)壓過(guò)程壓力升降過(guò)快。在正常運(yùn)行前的壓力、流量調(diào)試均需要調(diào)壓,甚至在正常運(yùn)行一段時(shí)間后,由于點(diǎn)火或工藝不理想也可能需要調(diào)壓。在此過(guò)程中,如果調(diào)壓速率過(guò)大,將沖擊流量計(jì)導(dǎo)致卡死。

1.2 軸承潤(rùn)滑不足

高精度儀表軸承均需潤(rùn)滑。長(zhǎng)期工作的軸承,如果沒(méi)有潤(rùn)滑油,將由于摩擦發(fā)熱而損壞,最終導(dǎo)致流量計(jì)卡死。

1.3 管道吹掃不干凈

管道吹掃不干凈的危害很大,管道的焊渣、臟污雜質(zhì)伴隨著氣流對(duì)葉輪的沖擊將導(dǎo)致軸承受力不平衡而損壞。當(dāng)葉輪材質(zhì)為工程塑料時(shí),甚至將葉片沖飛。同時(shí),過(guò)多的臟污將可能導(dǎo)致部分粉塵

進(jìn)入軸承導(dǎo)致卡死。

1.4 軸承本身的質(zhì)量問(wèn)題

高精度儀表軸承本身的瑕疵在進(jìn)貨時(shí)不容易檢出,也缺乏檢驗(yàn)手段。通常,進(jìn)口軸承在進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)僅檢查外包裝和標(biāo)識(shí),在流量計(jì)裝配檢定時(shí)同時(shí)檢驗(yàn)了軸承:檢定合格,那么軸承合格;檢定不合格,再對(duì)各種因素包括軸承的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,只要供應(yīng)商品牌好,軸承本身的質(zhì)量不合格問(wèn)題基本可以避免。但這并不能排除極少量軸承存在質(zhì)量問(wèn)題的可能。

2 針對(duì)葉輪卡死采用的技術(shù)措施

2.1 管道配置

1)根據(jù) GB/T 21391-2008《用氣體渦輪流量計(jì)測(cè)量天然氣流量》條款,安裝時(shí)的建議配置如圖1所示。另外,安裝的直管段可依據(jù)制造商的安裝要求;